機高鐵動車車全方位的測量儀 材質：CTM-2004F

一、概 述

CTM-2004F品類機動性車整體的加測儀方法儀（車輛拖拉機整體的加測儀方法儀）中用的加測儀方法車輛帶領力特點、經濟增長特點、支配特點同時拖拉機帶領特點等。裝置應用液晶提示提示，實時監控提示好多的加測儀方法參數指標、申請這類卡種曲線提額，清晰明了抽象化；的加測儀方法建設項目應用萊單式進行操作，簡單的易用；感測器器指數公式、的加測儀方法參數指標就能夠半自動保存，掉電不被盜，需多次重復手機輸入；整體設定復合人機對戰過程中學，更方便遠程操作，該醫療儀器是車輛研制、車輛的加測、車輛處理、研究部分、的道路鐵路交通部分同時農資安全的工程建設監理部分的期望的加測專用產品和高等專科學校本科大學車輛這方面的期望課堂教學專用產品。

系統默認設置小型空氣開關復印機機，可簡便地將測量但是還有測量大數據庫源、動態大數據庫斜率等復印機而來；普通用戶再生利用計算公式機簡便地對該大數據庫源通過重新深入分析工作或貯存（大數據庫源后綴名具體情況見附表）。

本體系應該配接雙路油耗感知器，可以簡單方便地對回油情況比較大的此車，精準地測試儀實際際耗油情況。（規定配備：1只油耗感知器。）

本檢測儀器遵循GB7258《清障車車運營安全防護技能環境》的條件。

二、注意檢查好項目

滑動經過多次實驗發現：滑動初速、滑動間隔、滑動時刻

行車行車行車剎車器經過多次實驗發現：行車行車行車剎車器初速、行車行車行車剎車器耗時、行車行車行車剎車器耗時、 大減極限轉速、一般值減極限轉速、MFDD（充沛發表的一般值減極限轉速）

最高時速實驗室檢測裝置：實驗室檢測裝置距離、實驗室檢測裝置精力、最低值最高時速（ 低安穩行車速度、 高動態平衡發動機轉速）

高的速度檢驗：高的速度高度、高的速度時、高的速度末速及及換檔慢慢和截止時的的速度、高度、時

油耗實驗：

百km/h油耗：檢驗差距、檢驗時期、平衡速度慢、百km/h耗發動機轉速、個小時耗發動機轉速

等速油耗：應力測試多遠、應力測試周期、評均高速度、等速耗油位（百多公里耗油位）、一小時耗油位

t加快極限速度油耗：t加快極限速度末速、做實驗的時候相應、做實驗的時候期限、大概極限速度、t加快極限速度耗剩余油、小時候耗剩余油

六生產油耗：沖擊試驗檢測相應、沖擊試驗檢測時間間隔、差不多速度快、百千米耗剩余容量小時耗剩余容量

腰椎帶領器經過多次實驗發現：經過多次實驗發現距、經過多次實驗發現準確時間、均速度快、腰椎帶領器力、腰椎帶領器輸出功率、轉數、滑轉率、分鐘耗油情況、比油耗

三、技術性機械性能質量指標

系統性功能損耗：小于等于10W（空態功能損耗5W）

內部自帶外接電源：DC9.6v （1.2v 4AH鎳鎘電池 8節）

外接電源模塊：DC12V

的標準9針RS232數劇接口。（3腳數劇數字信號燈打印輸出，2腳數劇數字信號燈錄入，5腳數劇數字信號燈地）。波特率9600，數劇位8位，為止位1位，無檢定。

外觀形狀寸尺：370 X 260 X 90 mm

重    量：4.5 kg(其中包括內置電池充電)

采用水溫：-10℃～40℃

條件溫度：30%-80%