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FLY-2000燃油消耗測試裝置采用不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，運用內錐式(V-cone)流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。
注：規格如有變動，我司恕不另行通知。
【主要性能特點】
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了IRB-2000不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，同時采用了準確性高、穩定性和耐久性十分優良的內錐式（V-cone）流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。本測試裝置既可以測試百公里油耗，也可以測試每小時油耗，并且預留了排放氣體污染物質量測量的功能。
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了自動分段稀釋方法（變頻器采用PID閉環控制風機的流量），保證了在寬的動態測試范圍內，流量和濃度測量的準確性。
【主要技術參數】
生態環境標準和交流電源的要求 | ||||||||||
事業的溫度 | 0~40℃； | 供電頻點 | 50Hz | |||||||
相對應室內溫度 | 10~90%RH； | 供電瞬時電流 | 3A | |||||||
事情空氣壓力 | 70.0kpa~106.0kpa； | 主機電源額定功率 | 1kW | |||||||
填寫電壓降 | 380VAC三相四線制和220VAC二相，±10% | |||||||||
研究分析醫療儀器單位技術性指標體系 | ||||||||||
混合氣體 | 估測範圍 | 測試的精密度 | 重新性 | 風噪（rma.） | ||||||
值 | 比值 | 值 | 取決于值 | 值 | 對比值 | |||||
HC（正乙烷當量） | 0~1000ppm | ±4ppm | ±3% | ±3ppm | ±1.5% | 2ppm | 1.0% | |||
CO | 0.00~1.00% | ±0.01% | ±3% | ±0.01% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
CO2 | 0.00~5.00% | ±0.03% | ±3% | ±0.02% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
NO（可選擇配） | 0~1000ppm | ±25ppm | ±4% | ±20ppm | ±3.0% | 10ppm | 1.0% | |||
抽樣2g流量：~5L/min； | ||||||||||
兌水視頻流量單位技術工藝技術分析 | ||||||||||
測量范圍：0~12m3/min； | ||||||||||
工作流量：2m3/min~4m3/min~8m3/min； | ||||||||||
測量誤差：±2.0%（2m3/min~8m3/min）； | ||||||||||
測評配置技木的指標 | ||||||||||
衡量時間范圍：1L/h~15L/h | ||||||||||
在測量差值：±5.0% | ||||||||||
聯系人：王汝玄
電話：
傳真：86-010-68467699
手機：18910534055
郵箱：1350547381@qq.com
網址：www.heishanyang.net.cn
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